Automoción y talleres de servicio
Epoxi de 3 mm resistente a aceites y refrigerantes, con acabado antideslizante en la zona de fosos.
Municipio
Torrejón de Ardoz cuenta con polígonos consolidados donde predominan la distribución, la automoción y los talleres de servicio. Muchas de sus naves llevan décadas en uso y necesitan rehabilitación del pavimento más que obra nueva.
Rehabilitar exige diagnóstico. En Torrejón encontramos con frecuencia soleras con pintura antigua mal adherida, juntas desmoronadas por el paso de carretillas y zonas de muelle hundidas. El proceso correcto es fresar la pintura, sanear y rellenar juntas con mortero epoxi, regularizar el hueco de los muelles y sólo entonces aplicar el sistema definitivo.
Epoxi de 3 mm resistente a aceites y refrigerantes, con acabado antideslizante en la zona de fosos.
Fresado de pintura, reparación de juntas y coqueras y aplicación de sistema nuevo con garantía de adherencia.
Hormigón pulido antipolvo cuando la losa permite conservarse, con importante ahorro frente al recrecido.
Ejecutamos por fases, dejando siempre operativa la entrada de camiones y el muelle principal de la nave.
Levantar una losa es la última opción. Si la humedad y la cohesión son correctas, reparar juntas y regularizar cuesta una fracción y da un resultado equivalente en durabilidad.
Se cajean con disco, se sanean los bordes deteriorados y se rellenan con mortero epoxi de alta resistencia, dejando la junta a cota y con el borde reconstruido.
Sí. Cualquier capa mal adherida debe eliminarse por fresado o granallado; aplicar encima garantiza que el nuevo pavimento se despegue junto con la pintura vieja.
La misma que una obra nueva: garantía por escrito sobre la aplicación, siempre que el diagnóstico previo del soporte se haya realizado y se respeten las condiciones de uso.
Consulte también todas nuestras zonas de trabajo en la Comunidad de Madrid (22 áreas con página propia).
Visita técnica gratuita en toda la Comunidad de Madrid y presupuesto cerrado en 48 horas.